COLETA DE DADOS

Para coletar informações do trafego a unidade do Metrocount Series Roadside usa dois tubos pneumáticos de borracha para registrar os eixos. Diferente da maioria dos sistemas de pesquisa de trafego, nosso sistema opera em um único modo: armazenando todos os eixos. Desse modo você não tem que se preocupar com as informações de trafego antes da pesquisa, todas as informações estarão disponíveis para subseqüente analises.

SISTEMA DE AVISO

Com Metrocount, você tem um completo controle sobre o decorrer de sua pesquisa. Nas inspeções de rotina, a Roadside Unit dara importantes informações (através do software) sobre o uso de memória, condições da bateria ou problemas com os tubos. Mesmo se você não tiver um notebook no local da pesquisa, o indicador do LED facilita a operação e o diagnostico das funções.

SENSORES DE EIXOS ADAPTAVEIS

Nossos sensores de eixos adaptáveis irão detectar uma grande variedade de veículos, desde bicicletas ate veículos pesados, sem precisar ajustar a unidade. Diga Adeus as válvulas, calibrações de rotina e a outros sensíveis ajustamentos.

PROTEÇAO EXTRA

Componentes vitais têm dois níveis de proteção: Providencia uma robusta proteção mecânica, enquanto a parte eletrônica e os sensores de eixo estão selados (totalmente a prova d água) no compartimento principal.

PORQUE USAR TUBOS PNEUMATICOS?

Detectar eixos com tubos pneumáticos de borracha é o método com o menor custo beneficio do mercado, especialmente em pesquisas de curta duração. Tubos pneumáticos são confiáveis, acurados, de baixo custo e opera efetivamente em diferentes condições climáticas.

Em todo Mundo o esquema detalhado de veículos de classe são baseados nos eixos. Outros sistemas tentaram sistemas ópticos e outros sistemas indutivos através de laços de captação de massa veicular. Mas somente detectores de eixo dão uma precisa velocidade e a posição das rodas em relação ao espectro veicular das vias de tráfego, desde bicicletas ate veículos pesados. Pesquisas executadas com o tradicional sistemas de tubo podem ter problemas freqüentes com a instabilidade dos tubos durante a pesquisa, velocidade e trajetória dos veículos. O Metrocount 5600 tem revolucionado o uso de tubos pneumáticos. Com todos os eixos retidos, Metrocount lida efetivamente com esses fatores.

ESPECIFICAÇOES PARA TRAFFIC EXECUTIVE WINDOWS SOFTWARE

Pentium ou computador pessoal compatível, 150 MHz ou mais rápido, com pelo menos 32 MB de memória, e no mínimo 10 MB de espaço no hard disk, utilizando 95, 98, NT4. 2000, XP ou mais moderno como o  Microsoft Windows.

Display com resolução mínima de 800X600, com 256 ou mais cores. Pelo menos um porta serial. tem que estar disponível para se comunicar com o Roadside Unit. De qualquer forma isso não é absolutamente necessário (porque o Roadside Unit pode ser programada no escritório com a hora em que a pesquisa devera iniciar)

Mas usando o MCSURVEY com um notebook é uma vantagem, pois permite definir os parâmetros da pesquisa no campo de trabalho, visualizando um veiculo especifico em tempo real para verificar a desempenho do tubo.

E.T. - As contagens mecanizadas tem um acerto de até 98%, dependendo do local e do tráfego.

É necessário verificações periódicas com menor intensidade através de pesquisas manuais para expansão dos dados.