BRAZ HUMAN CORP - Engenharia Consultiva em Trânsito e Transportes

 

Educação de Trânsito

(Continuação)

OBJETIVOS

A presente proposta objetiva , instalar em local único , um centro de treinamento em educação de trânsito para adolescentes, dar ensinamentos básicos às diversas faixas etárias da idade escolar e ainda, reciclar o comportamento no trânsito para adultos.

Assim, esta nova ordem legal, fará com que as administrações municipais direcionem esforços no sentido de ampliar e reformular novos conceitos em seus órgãos de trânsito.

Cabe salientar que a nossa experiência vem da implantação do sistema a seguir descrito, EVTs. "Chico Landi" e "Caio Graco" na cidade de São Paulo, onde durante 20 anos participamos do gerenciamento de trânsito como funcionários do Departamento de Operação do Sistema Viário – DSV e da Companhia de Engenharia de Tráfego – CET.

O projeto basicamente é constituído de :

- Um programa Técnico – Pedagógico.

- Uma edificação de apoio.

- Uma pista pavimentada com dois circuitos e sinalizados conforme os       padrões encontrados no sistema viário.

- Espaços externos para dinâmicas de grupo.

Assim, recomenda - se que o empreendimento seja construído em terreno com área aproximada de 10.000 metros quadrados, com topografia regular e preferencialmente, em local centralizado e de fácil acesso.

O que se deve implantar:

- Baia para estacionamento de 4 ônibus.

- Pátio para estacionamento de aproximadamente 50 automóveis.

- Edificação com separação interna de duas alas, sendo uma ala destinada
um show room e a outra destinada à área de educação de trânsito.

- Edificação de apoio.

- Pista pavimentada com um circuito e sinalizada para as atividades de educação de trânsito em mini – carros.

- Anfiteatro para 100 pessoas.

As atividades desenvolvidas na área destinada à educação de trânsito:
O empreendimento irá buscar nas escolas (cadastradas ou inscritas). Através de ônibus próprio ou locado e posteriormente levar de volta, o grupo de alunos inscritos.

Cada atividade terá duração de meio período, (manhã e tarde) nos dias de segunda à sexta feira.

- Nas alas da edificação , destinadas à educação de trânsito , serão recepcionados os alunos de escolas inscritas ou agendadas. No auditório , os jovens serão separados em grupos para a prática de exercícios dinâmicos, voltados à identificação e conhecimento dos sinais de trânsito, e através de testes de desempenho, estes grupos disputarão a melhor classificação.

- Na sala de vídeo, haverá a projeção de filmes de caráter educativo e/ou ilustrativo, com ênfase ao comportamento no aspecto de segurança no trânsito.

- Haverá um intervalo quando será servido um lanche. Posteriormente os grupos passarão para atividades nos circuitos , destinados à educação de trânsito, com exercícios voltados para o motorista e para o pedestre.

Espaços Necessários:

- A baia para ônibus deverá ter 64 metros lineares e deverá estar localizada na fachada do imóvel.

- O pátio de estacionamentos deverá ter área aproximada de 1200 metros quadrados, com acessos de entrada e saída independentes, localizados nos limites opostos do terreno de forma a não interferir nas atividades.

- A pista para educação de trânsito deverá ter 300 metros lineares de extensão e seu traçado será detalhado no projeto executivo.
- A edificação de apoio deverá ter área mínima de 150 metros quadrados podendo ser redimensionado em função da área disponível.

A Infraestrutura do Equipamento:

- As áreas destinadas para estacionamentos deverão ser pavimentadas e o pavimento dimensionado para cada tipo de veículo . Deverão ser sinalizados com placas e demarcação das vagas.

- A edificação principal deverá ter , alas destinadas à educação de trânsito , auditório para 100 pessoas , sala de vídeo – projeção, sala de instrutores, sala de coordenação, wc’s, copa e cozinha.

- A pista destinada à educação de trânsito, deverá ser executada em pavimento flexível ( asfáltico ) , e receberá sinalização miniaturizada horizontal ( faixas ) , vertical ( placas ) , semafórica ( inclusive para pedestres ) , buscando trazer a realidade das ruas para dentro do empreendimento , onde através de várias atividades serão ministradas técnicas de comportamento defensivo no trânsito, tanto na situação da pessoa como motorista como de pedestre.

- A edificação de apoio, obrigará a garagem dos mini – carros, oficina, wc’s, vestiários, almoxarifado e refeitório.

Elementos Para Desenvolvimento do Projeto:

São componentes da nossa proposta, as seguintes atividades e serviços:

- O levantamento topográfico do terreno indicado pela prefeitura.

- A execução de sondagem do perfil geológico do terreno.

- A elaboração de estudo preliminar de implantação do empreendimento para análise e aprovação pela Prefeitura.

- A elaboração dos projetos executivos das edificações ( arquitetura, estrutura, hidráulica, elétrica), da pista, dos pátios de estacionamentos e dos acessos ( geometria , pavimentação , drenagem , iluminação , paisagismo etc...)

- A elaboração de projetos de sinalização de orientação para acesso ao empreendimento, da pista dos pátios de estacionamento e comunicação visual das edificações.

- A elaboração do programa Técnico – Pedagógico.

- Treinamento de agentes multiplicadores para implantação do programa de Educação de Trânsito.

 

 

 

 

 

 

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