As  regiões centrais das cidades de médio e grande porte, normalmente com grande concentração   de   estabelecimentos    comerciais   e    de   serviços  ,    apresentam invariavelmente    número   de    vagas   insuficientes   para   atender    à   demanda de estacionamento  de  veículos.

Esta  condição  acaba  gerando  uma   movimentação  à  procura de vagas no sistema viário  ou    nos  demais  estacionamentos  privativos  lindeiros,   produzindo um tráfego desnecessário, muitas vezes indesejável.

Estudos de planejamento de transportes, já desenvolvidos para regiões metropolitanas de grandes cidades, mostram os prejuízos em termos de perda de tempo dos usuários à procura de vagas para estacionamentos em áreas centrais.

Diante deste cenário, apresentam-se as garagens subterrâneas, objetivando a solução de tais problemas, mediante o aproveitamento de espaços públicos, sob praças, parques, ruas e avenidas, através do sistema de concessão de serviços públicos à iniciativa privada.

Para tanto, compete previamente a elaboração de um Estudo de Viabilidade Executiva (técnica, econômica e financeira ). Este estudo compreende:

• diagnóstico/caracterização da situação existente, principalmente no que concerne à avaliação das demandas existentes;

• estimativas das demandas da futura garagem ( taxas de crescimento, definição da quantidade de vagas );

• concepção física ( arquitetônica / estrutural ) e operacional da garagem;

• análise do impacto/inserção da garagem no meio urbano;

• estimativas de custos de implantação do empreendimento;